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锚定高质量目标 向春实干开新局——吉康改扩建项目C4标旧桥拆除侧记

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近日,随着麻双河大桥左幅顺利拆除,盛通企业江西吉康改扩建项目C4标主线13座桥梁左幅拆除任务顺利完成。

江西吉康改扩建项目C4标全线共有桥梁18座,其中需要拆除重建桥梁共13座,拆除上部重建、利用下部的桥梁4座,拆除新建桥梁共9座。在吉康改扩建项目全面吹响第三阶段施工建设热潮后,项目闻令而动、迅速动员、科学组织、精心谋划,在确保安全生产的前提下,按下施工建设“快进键”。经过全体参建人员日夜奋战,先后完成吉康改扩建项目最高旧桥(南陂高架桥)及两座跨河大桥的拆除工作,三阶段首片梁板顺利架设,截至目前,C4标主线桥梁拆除已完成77%,累计完成产值占合同价的81.29%。

 

创新驱动,筑造精品工程

参建以来,项目在绿色施工、科技创新等多方面下足真功夫、打出“组合拳”,取得了真成效。在麻双河大桥、横市河大桥两座涉水大桥及南陂高架桥建设过程中,因三座大桥墩柱较高,在11-33米之间,且下部墩柱要保留,不能贸然使用机械破除方式,技术人员科学谋划,选择了架桥机+绳锯切割的拆除方式,充分保证稳定性和安全性,先将重达146吨的梁板吊装至安全处集中凿除,再通过绳锯切割盖梁,既保证了施工安全,又有效避免了对下方河流、周围植被的生态影响。

微创新工艺及“四新”技术应用也在C4标多点开花,助力品质大提升。项目部在盖梁切割拆除操作平台设计上下双层操作平台,平台四周采用密目网封闭,定制工人钢斜梯,确保工人安全进出施工区域。盖梁切割拆除完成后,双层操作平台转换功能,直接作为盖梁浇筑平台,避免了传统梯笼安装需场地硬化、加固困难等缺点,有效降低了工人劳动强度和安全风险,项目部在整个拆除过程中投入9套上下双层操作平台,为工程安全保驾护航。

 

安全护航,打造平安工地

大干不是蛮干,项目在施工大干期间严把安全质量关,全力打造平安工地,项目全线长17.342公里,第三阶段施工共有13座桥梁需拆除重建,具有线长、点多、面广、复杂的特点,施工安全管理难度大。

项目针对现场20余米高墩柱施工、吊装施工等风险施工点,探索实施网格化安全管理,通过对各工点进行合理划分网格,落实责任到人,对人员职责进行公示,对增减施工点、设备及人员调整进行动态管理,形成了“全员参与、责任到人、人人有责、逐级负责”的动态安全管理模式,同时,加强作业人员安全培训教育,强化各类安全检查,压实安全责任,确保现场施工安全。

自春节复工以来,项目通过班前教育、集中学习、专题学习进工棚等形式,运用多媒体工具箱、幻灯片等方式,开展30余次安全集中学习,覆盖500余人次,形成人人讲安全,层层抓安全的良好氛围。

 

党建引领,助推项目建设

项目始终坚持党建引领,推动党建与项目建设深度融合。旧桥拆除施工期间,安全保障是最大难点。针对这个难点,项目党支部积极推进“党建+安全”活动,为安全管理注入“红色动力”。在项目关键控制性工程南陂高架桥的施工中,党员先锋突击队的旗帜迎风飘扬,以关键难点工程为基本单位,划分党员责任区,明确各责任区的具体考核标准,切实强化安全风险和现场监督检查工作。

旧桥拆除施工处于疫情防控政策优化调整的关键时期,项目党支部坚持做好疫情常态化防控工作,以志愿服务为载体,开展捐赠防疫物资、关心关爱留守儿童等慰问活动共计13次。项目赶在2023年春节前,新建、改建或扩建施工辅道硬化共13.72公里,搭设了两座钢便桥,既打通了施工的“断头路”,又服务了周边群众。拆桥施工中共吸纳沿线劳动力200余人就业,促进了地方经济发展,获得了广泛赞誉。

春已至,万物始,项目将继续锚定高质量建设目标,稳中有进,加足干劲,吹响奋进号角,着力打造精品工程、样板工程、品质工程和清廉工程,将项目建设成为交通强国江西样板路、革命老区交通运输高质量发展示范路,不断擦亮东方og视讯“金字招牌”。

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